2024年11月15日，第十七届詹天佑铁道科学手艺奖颁奖大会暨第二届詹天佑科学手艺生长论坛在京召开。

“请8号线启动导切法式！”11月2日破晓1时，随着指挥yuan的一声令下，北京轨道交通新一代自动售检票系统（AFC2.0）顺遂完成既有线第四阶段导切事情，标志着gai系统的周全推广应用正式拉开序幕。今年以来，路网公司以“新”谋局，以“质”竞速，以“精”求进，扎实推动科技创新与主责主业深度融合生长，取得显著成效。 新系统：AFC2.0启航谱新篇 秉持服务导向、绿色导向、清静导向、共享协同和先立后破的生长理念，以云盘算、大数据、人工智能等数字手艺为抓手，打破约束系统生长的五层架构，重新构建由网络化票务营业中台、终端装备和融合化票务介质组成的AFC2.0系统，一连引领我国都市轨道交通票务系统生长新趋势。通过层级简化，一方面镌汰了装备总量，降低AFC系统全生命周期成本；另一方面提高了票务数据的传输效率和质量，降低系统耦合风险，强化票务系统的清静运行。阻止现在，AFC2.0系统已接入8号线等17条既有线、319座趁魅站；妄想年底前，完成剩余既有线和2024年新线的接入事情，确保2025年系统周全建成并正式投入使用。 新服务：外卡畅行北京地铁 不必事先买票，也无需治理申请，外籍人士持境外银行卡在闸机上一刷，即可在北京所有27条地铁运营线路“随心坐”、490座趁魅站“全通行”。9月13日，这项中海内地首创的扩大高水平对外开放新行动在2024年服贸会上正式宣布，赢得了普遍赞誉和认可。为确保gai营业准期落地，路网公司在三个月内攻坚完成近2万台（套）趁魅站装备升级，将14套基础系统软件平台调整到位，展现出强盛的执行力和创新能力。阻止10月尾，已有凌驾100个国家和地域的银行卡在北京地铁chang景使用，外卡生意营业总量达6万余笔。 新模式：路网保障中央筑基石 为进一步打造生产系统清静、高效、可控的自主运维模式和治理系统，提高资源整合、共享和优化设置水平，路网公司在原有路网监视中央和运维中央的基础上，升级建设路网保障中央，并于克日启动正式运行。路网保障中央主要肩负北京轨道交通“云、网、数、票”四大焦点系统运行监视和保障治理职责，由路网公司与地铁公司、京港地铁公司、轨道运营公司、市域铁路整体、如易行公司配合入驻，实现统一妄想、统一运维、统一尺度、统一羁系，通过高效的统筹协调机制，为北京轨道交通高质量生长筑就坚实屏障。 新引擎：创新平台引发活力 通过施展创新事情室手艺创新与生产实践双向融通作用，凝聚职工创新智慧和缔造潜能，推动在轨道交通AFC系统、通讯系统、人工智能、大数据、云盘算、企业治理等方面创新项目落地。票务系统创新事情室通过自主研发北京轨道交通AFC系统软件、开展尺度检测事情，助力完成票务产物完成四十余ci创新；综合通讯检测创新事情室荣获2023年度交通行业科技创新奖，一连开展新一代广播系统（PA2.0）架构设计及尺度化软件开发；人工智能创新实验室研发的智能清静系统已纳入13号线扩能刷新工程；城轨云创新事情室开展云平台配套产物创新和自主研发，自研小工具5项。阻止现在，路网公司共建设创新事情室6个，其中，整体级2个、公司级4个，笼罩成yuan68人，占公司总人数的35%。 新动能：创新效果一直涌现 今年以来，路网公司先后荣获“国家高新手艺企业”资质认定和向阳区高新手艺工业生长指导资金奖励；累计取得《叠加字符的图像的检测要领及装置》等发现专利6项、适用新型专利1项、外观专利6项、软件著作权16项，在客流统计剖析、网络化关jian装备设施管控、尺度测试认证等多个领域实现“领跑”；承接的ca88-ca88(中国)电子有限公司公司首批科技攻关“揭榜挂帅”项目——《基于“IT装备画像”的多chang景一体化智能运维系统平台研究》顺遂通过项目验收，并转化为现实应用；开展新一代TCC项目（iTCC）系统架构、实验路径、系统入云等研究事情，并取得阶段效果。这些创新效果的一直涌现，为路网公司的焦点竞争力注入了强劲动能。 下一步，路网公司将一连以科技创新为引领，自觉将服务首都轨道交通高质量生长作为主要使命使命，推动创新链工业链资金链人才链深度融合，为加速构建人民知足、社会认可、情形友好的现代化都市轨道交通系统孝顺不勉实力。